Harga Honda CBR 150R Baru dan Bekas Harga Honda CBR 150r - Honda telah meluncurkan versi terbaru dari Honda CBR 150R dengan model lampu ...
Harga Honda CBR 150R Baru dan Bekas
Harga Honda CBR 150r - Honda telah meluncurkan versi terbaru dari Honda CBR 150R dengan model lampu ganda dan desain body baru tampaknya terinspirasi dari seri Honda VFR yang memberikan tampilan yang lebih sporty, Honda CBR 150R membawa sebagian besar terlihat dari saudara sebelumnya Honda CBR 250R. Jika Anda tidak menyadari skema warna yang berbeda untuk kedua motor ini maka Anda tidak dapat membedakan antara Honda CBR 150R dan Honda CBR 250R di jalan.
Untuk membedakan dari depan, itu sangat sulit untuk membedakan. Honda CBR 150R ini memiliki bentuk lampu kristal yang sama, kaca depan dan rear view Mirror mirip dengan Honda CBR 150R. memiliki cowling penuh sporty yang secara visual menambahkan massal motor ini. Namun cowling ini jauh lebih sederhana daripada yang digunakan yamaha R15 dan tidak memiliki karakter sporty. Bagian belakang juga mirip Honda CBR 250R dan tampak jauh lebih sederhana daripada yamaha R15. dan Lampu ekor terlihat rapi dan sederhana dan Honda CBR 150R tidak setinggi yamaha R15.
Konsol instrumen CBR150R memiliki gabungan tachometer analog dan digital speedometer, pengukur bahan bakar dan odometer. Konsol instrumen juga memiliki indikator LED yang berbeda. Speedometer bukanlah sebagai besar seperti yang kita bisa melihat dalam motor biasa Bajaj dan TV. Fitur motor oranye kembali cahaya.
Spesifikasi Honda CBR 150R menggunakan Mesin dan Gearbox silinder tunggal, BBM disuntikkan 150cc air cooled mesin. Itu adalah 4-stroke, DOHC, 4 katup mesin yang dapat churn keluar output daya maksimum 17.58 bhp 10500 rpm dengan output torsi maksimum 12.66 Nm tersedia di 8.500 rpm. Mesin ini memiliki enam kecepatan gearbox manual dengan satu gigi bawah dan lima Gear up-pergeseran pola.
Segera setelah Anda membaca spesifikasi, hal ini tidak sulit untuk mendapatkan bahwa Anda akan memiliki Rev motor ini sangat sulit untuk mendapatkan daya maksimum mesin ini. motor awalnya mungkin tidak merasa sebagai cepat dan aktif sebagai R15 karena tiga alasan yang dalam waktu kurang torsi output, Mesin DOHC dan berat. Itu sebabnya R15 adalah kedua lebih cepat daripada CBR150R dalam mencapai 0-60km/jam. Setelah ini, perubahan permainan sebagai kinerja tinggi akhir mesin DOHC digunakan dalam Honda jauh lebih baik daripada R15. Meskipun berat, CBR 150R terbukti lebih antusias daripada R15 yang dibutuhkan hanya di atas 12 detik untuk mencapai 0-100km/jam yang membuatnya lebih cepat daripada saingan oleh satu detik. Menjadi mesin DOHC, itu cenderung menjadi halus dan yang menunjukkan Kapan Anda dapat melihat diri Anda di sekitar 9000rpms tanpa apapun getaran. Mesin ini terasa sangat halus pada rpm tinggi dan membantu Anda untuk mencapai kecepatan tertinggi sekitar 130-132km/hr. Gear transisi sangat halus dan gigi rasio juga merasa baik proporsional. Meskipun outputnya torsi kurang, motor masih berhasil terkesan dengan kinerjanya.
Harga Honda CBR 150r - Honda telah meluncurkan versi terbaru dari Honda CBR 150R dengan model lampu ganda dan desain body baru tampaknya terinspirasi dari seri Honda VFR yang memberikan tampilan yang lebih sporty, Honda CBR 150R membawa sebagian besar terlihat dari saudara sebelumnya Honda CBR 250R. Jika Anda tidak menyadari skema warna yang berbeda untuk kedua motor ini maka Anda tidak dapat membedakan antara Honda CBR 150R dan Honda CBR 250R di jalan.
Untuk membedakan dari depan, itu sangat sulit untuk membedakan. Honda CBR 150R ini memiliki bentuk lampu kristal yang sama, kaca depan dan rear view Mirror mirip dengan Honda CBR 150R. memiliki cowling penuh sporty yang secara visual menambahkan massal motor ini. Namun cowling ini jauh lebih sederhana daripada yang digunakan yamaha R15 dan tidak memiliki karakter sporty. Bagian belakang juga mirip Honda CBR 250R dan tampak jauh lebih sederhana daripada yamaha R15. dan Lampu ekor terlihat rapi dan sederhana dan Honda CBR 150R tidak setinggi yamaha R15.
Spesifikasi Honda CBR 150R menggunakan Mesin dan Gearbox silinder tunggal, BBM disuntikkan 150cc air cooled mesin. Itu adalah 4-stroke, DOHC, 4 katup mesin yang dapat churn keluar output daya maksimum 17.58 bhp 10500 rpm dengan output torsi maksimum 12.66 Nm tersedia di 8.500 rpm. Mesin ini memiliki enam kecepatan gearbox manual dengan satu gigi bawah dan lima Gear up-pergeseran pola.
| Harga Honda CBR 150R Terbaru | Harga Baru |
| Harga Honda CBR 150R Standart | Rp.29.9OO.OOO |
| Harga Honda CBR 150R Repsol Edition | Rp. 30.5OO.OOO |
| Harga Honda CBR 150R Bekas | Harga pasaran |
| Harga Honda CBR 150R Bekas Tahun 2011 | Rp. 25 Jutaan |
| Harga Honda CBR 150R Bekas Tahun 2012 | Rp. 30 Jutaan |
| Harga Honda CBR 150R Bekas Tahun 2013 | Rp. 33 Jutaan |
Segera setelah Anda membaca spesifikasi, hal ini tidak sulit untuk mendapatkan bahwa Anda akan memiliki Rev motor ini sangat sulit untuk mendapatkan daya maksimum mesin ini. motor awalnya mungkin tidak merasa sebagai cepat dan aktif sebagai R15 karena tiga alasan yang dalam waktu kurang torsi output, Mesin DOHC dan berat. Itu sebabnya R15 adalah kedua lebih cepat daripada CBR150R dalam mencapai 0-60km/jam. Setelah ini, perubahan permainan sebagai kinerja tinggi akhir mesin DOHC digunakan dalam Honda jauh lebih baik daripada R15. Meskipun berat, CBR 150R terbukti lebih antusias daripada R15 yang dibutuhkan hanya di atas 12 detik untuk mencapai 0-100km/jam yang membuatnya lebih cepat daripada saingan oleh satu detik. Menjadi mesin DOHC, itu cenderung menjadi halus dan yang menunjukkan Kapan Anda dapat melihat diri Anda di sekitar 9000rpms tanpa apapun getaran. Mesin ini terasa sangat halus pada rpm tinggi dan membantu Anda untuk mencapai kecepatan tertinggi sekitar 130-132km/hr. Gear transisi sangat halus dan gigi rasio juga merasa baik proporsional. Meskipun outputnya torsi kurang, motor masih berhasil terkesan dengan kinerjanya.
Dapat memberikan jarak tempuh dari sekitar 32-38km/liter dalam kondisi kota sementara di jalan Raya apa pun di atas 45km/liter dapat diharapkan. Posisi tempat duduk CBR150R tidak mungkin sebagai sporty sebagai R15 tapi itu pasti lebih nyaman daripada saingan. Tinggi kursi (diturunkan) di 793mm. Lutut menempel dengan sempurna dengan tangki dan Anda dapat menemukan kaki Anda beristirahat di kaki pasak. Pengendara dapat dengan mudah mencapai klip pada pegangan yang memungkinkan Anda untuk mendapatkan nyaman di motor ini. Kursi ditempatkan relatif lebih tinggi dan menawarkan Anda kenyamanan optimal.
Lampu motor menggunakan watt tinggi, lampu yang menawarkan pandangan terang jalan untuk keselamatan di malam hari. motor juga memiliki jumlah ruang yang memadai di bawah kursi yang mana seseorang dapat menempatkan sarung tangan, jaket dsb.
Suspensi dan rem, Sistem suspensi motor ini menawarkan perjalanan yang sangat nyaman. Garpu Teleskopik melakukan tugas di depannya sementara mono shock absorber ditempatkan di belakang. Suspensi motor ini gudang berat dan memberikan kontribusi berkualitas tinggi kinerja. Tidak diragukan lagi, ini motor memiliki lebih sistem pengereman daripada R15 seperti itu datang sarat dengan disk lebih besar di depannya. Ini memiliki 276mm disc di depannya sementara ada lebih kecil 220mm disc di belakang. motor dilengkapi dengan pilihan ABS seperti yang terlihat dalam saudara yang lebih tua.
Suspensi dan rem, Sistem suspensi motor ini menawarkan perjalanan yang sangat nyaman. Garpu Teleskopik melakukan tugas di depannya sementara mono shock absorber ditempatkan di belakang. Suspensi motor ini gudang berat dan memberikan kontribusi berkualitas tinggi kinerja. Tidak diragukan lagi, ini motor memiliki lebih sistem pengereman daripada R15 seperti itu datang sarat dengan disk lebih besar di depannya. Ini memiliki 276mm disc di depannya sementara ada lebih kecil 220mm disc di belakang. motor dilengkapi dengan pilihan ABS seperti yang terlihat dalam saudara yang lebih tua.
